2021/12/13
今年1-9月交通事故81未成年死亡 交通部辦座談會與兒少對話
發布單位:交通警察隊 主旨:今年1-9月交通事故81未成年死亡 交通部辦座談會與兒少對話 交通安全是所有民眾日常生活都要面對的問題，根據交通部統計，去年交通事故造成2972人死亡，今年1月至9月已導致2186人死亡，當中未滿18歲的青少年族群有81人，較去年同期成長9人。為了解青少年族群對交通安全認知，及讓政府與兒少雙方對於兒少安全交通議題能有效溝通，交通部今舉辦「兒少交通安全表意座談會」，與各縣市兒少代表共同討論兒少交通安全。 交通事故是未滿18歲兒少的事故傷害主因，交通部道路交通安全督導委員會執行秘書吳木富表示，今年1月至9月兒少7大主要交通運具（含行人）死亡事故中，共計造成38人死亡，他們是不應該騎乘機車的年紀，也無法考照，但死亡人數佔比竟高達5成；另有30人是乘客，搭乘汽機車等車輛發生事故死亡、7人是行人、1人騎自行車，行人事故中大多是未走行穿線。 吳木富說，今日舉辦座談會，希望跟兒少代表能有效的雙向溝通，並讓政府進一步了解大家意見，並把交通安全深耕到每人的身上，且回到學校後，能跟相關團體宣導溝通，讓同儕知道交通安全知識。 新北市兒少代表聞同學表示，他認為交通安全應從人本交通著手，機動車輛死亡事故偏高，應思考兒少為何會需要使用到機動車輛，是否因公共運輸不足，建議兒少真的有必要使用機動車輛，政府有相對應管理與監督是否就能避免事故發生；對於行人未走行穿線，是否因為沒有畫設足夠行穿線，導致行人要走到違法的地方所致。另外，現在學校周邊一堆違停，兒少看見後就會覺得違停根本沒關係，變成最壞示範，立法院竟還三讀通過限縮檢舉，根本是開倒車。 苗栗縣彭姓學生代表表示，交通安全教育應為全民教育，但就自身過往經驗，在學習過程中，鮮少接受到具體的交通安全教育；南投縣邱同學關心學校大多每學期、每學年進行1次交通安全演講，是否有更好的安全教育宣導的辦法？ 吳木富表示，近年來人本交通已逐漸在推動，不論是營建署修正都市道路設置條例，把道路斷面空出來設置人行道；路口改善交通部跟營建署合作，明年底前要完成1950處，改善內容包含行穿線退縮讓轉彎車輛更易看見行人、車道縮減增加左轉...